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【摘 要】：汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。通过对汽车制动系统的研究综述，目前国内的制动系统绝大部分沿用国外的常规制动系统匹配方案，小部分开始试装主动安全制动系统，并形成小批量的推广应用，由于受成本的限制，批量应用还较少。因此，如何对常规制动系统各主要部件进行合理匹配并使之发挥最大的制动效能是至关重要的。
【关键词】：制动系统，客车，综述；更多范文 1 前言
汽车从出现至今已有一百多年，当今汽车已经成为随时都可以利用的高度自由的运输工具，在社会上占据相当重要的地位。近年来，各国的经济水平不断提升，人们的生活得到了很大改善，再加上科学技术的快速发展，社会大众对汽车的安全性要求日益提高。利用电子制动系统能大幅提升制动安全性，提高操控性。
制动系统(ABS)是基于传统制动系统采用电子控制技术而构成的一种机电一体化系统，作为车辆主动安全技术之一，自1954年，美国福特将民航机用ABS应用于林肯轿车以来，ABS已在各类车辆上大规模使用，并被纳入法规强制要求。
目前ABS（制动防抱死系统）的核心技术大多掌握在开发商手中，内部参数设定由开发商编制。作为主机厂如何选择一款性能优良的ABS系统，如何进行匹配验证及安装成为一个非常重要的研究课题，为此，通过相关研究的总结，为其研究提供基础。