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汽车市场规模不断扩大,私家车消费成为主流,汽车正逐步成为人们的第三生活空间。据中国汽车工业协会统计数据,截止 2012 年末,我国民用汽车保有量达到 1.2 亿,其中私人汽车保有量 7800 万辆,私人汽车保有量成为汽车市场的绝对主体。这些数据还将随着中国 GDP 的逐年增长而继续增长。随着汽车行业的蓬勃发展,汽车后市场得到空前推动。汽车维修业作为汽车后市场的一部分是汽车产业链中的重要环节,它对汽车制造业和销售业都有巨大推动作用,同时还对城市化推进、经济发展、交通安全、居住环境等诸多方面有着重要影响,成为促进社会进步,提高人民生活质量的重要因素。;
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成都市作为四川省会,西南经济区核心城区,近年来经济发展迅速。随着经济增长,汽车拥有量也快速增长,2013年初私人汽车拥用量也达到每百人 26 辆,已经进入汽车社会。郑州市 2014 年整车产能达到 120 万辆,销售收入达到 1500 亿元;2016 年整车产能达到 160 万辆以上,销售收入达到 3000 亿元以上。如何在新形势下发展和完善汽车维修市场体系,满足人民生活水平日益提高的需要,充分发挥其服务经济的作用,已成为一个重要课题。成都市目前共有汽车维修业户共有 5000 多家,形成了各类企业并存的局面,解决了人们修车难的问题,但在维修企业结构、集约化程度、行业分布、配件市场、从业人员素质、行业协会建设、人才培养方式等方面还存在问题。本文通过全面、详细分析成都市汽车维修业的现状和存在的问题,借鉴好的经验做法,提出解决问题的措施,从而为成都市汽车维修行业可持续发展提供一些借鉴。