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1.铁路数据通讯发展现状
十二五铁路通信网规划对传输网的规划是按骨干层、汇聚层、接入层三层结构建设。在2011年至2015年间，完成覆盖18个铁路局的骨干层传输网更新改造，满足铁路既有业务和新增业务的需求；逐步改造完善各路局既有汇聚层传输网，新建线汇聚层传输网随着新建线建设；随着既有铁路线改造完善既有铁路接入层传输网，新建线接入层传输网随着新建线建设；更多范文 随着国内铁道轨道交通的飞速发展，各种可应用于铁路运营的通信技术和应用方式也在不断发展；此外，近几年来，通信网络所承载的业务也发生了巨大的变化。数据业务特别是宽带、视频业务的发展迅速，对传输网络提出了更高的要求。经过近30年的铁路信息化建设与发展，设备质量与技术手段有了质的飞跃，铁路运输管理信息系统基本建成，运输管理信息系统(Transportation Management Information System, TMIS)全部投入使用，办公自动化(Office Automation, OA)系统将各个路局进行联网运行，在运输组织、客货营销和经营管理中发挥了积极作用。在铁路数据通信网建设方面，铁路己经建设了运输管理信息系统网，以铁路运输管理为核心全面覆盖铁路生产的所有业务部门，主要承载以铁路货运管理及铁路生产调度系统、OA为主的业务，逐步覆盖车辆5T系统、车务部门的会议电视系统。通信数据网，主要承载红外轴温、会议电视、视频监控、信号集中监测等系统。客运专线数据网，主要承载综合视频监控、会议电视、GSM-R C Global System for Mobile Communication ) /GPRS  C General Packet Radio Service )、动力环境监控等系统。