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1、课题目的及意义
近几年来，伴随着城市规模的不断壮大，城市化水平日益提高，私家车的数量也在不断增多，城市交通网络的规模也在日趋复杂化，由此引发了许多亟需解决的问题，其中城市交通问题就是其中之一。存在于城市交通中的最突出的问题主要表现为交通的拥堵程度越来越重、事故频频发生、交通环境不断恶劣。这些问题除了使资源得不到合理地利用，同时也给生活在城市的人们造成了出行困扰。不单是我国存在这样的问题，其他国家也面临着同样的问题。一些国家通过新建道路来解决这些问题，但是随着交通流量的不断增加，单靠扩大城市道路等基础设施的投入来解决城市交通问题，显然是不够的。因此，交通问题显然已经成为目前各国首要考虑的问题；更多范文 交通咨询系统是一种能够加强人、车、道路的联系，是一种高效的道路运输系统。在交通咨询系统中能有效地实现交通流量的分流，避免有些道路出现严重拥堵，而另一些道路却处于空闲地位的问题出现，能够达到缓解城市交通拥挤的作用。而交通咨询系统中最重要的部分是选择合适的路径规划算法，利用路径规划算法来为用户规划出城市路网中的最优路径。为此，根据对最短路径的研究，目的是提出了一个基于最短路径的城市交通咨询系统的智能查询功能，以实现以最短乘车和换乘次数最少为目标的城市轨道交通系统中最优化乘车线路的实现方案。