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随着我国城市化进程的深入推进,城市交通问题日益严峻。铁路交通由于运量大、速度快的优势,成为交通运输中比较重要出行方式之一。近年来,有条件的城市已经进行了大规模交通网络的规划,并且投入运营了大量的人力和物力。然而,铁路交通与其他交通方式的换乘成为人们出行所遇到的必要问题,如何优化换乘接驳,实现城市之间交通的顺畅运行,是当前交通领域研究的重点问题,基于此,本文以永州站为研究对象,对铁路交通的无缝换乘规划进行研究。
论文首先对设计的背景及意义进行了阐述,然后对设计的理论基础进行概述,包括交通换乘和铁路交通换乘的类型,接下来对永州站换乘基本情况进行概述,并分析换乘过程中存在的主要问题,以此为后文具体换乘的规划设计提供必要的改进动因。最后是永州站换乘方案优化设计。提出设计目标,分别对于永州站站内换乘、与公交换乘、周边步行空间、与自行车接驳等换乘方式提出优化建议。
关键词:永州站;换乘;优化方案;
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在国家与民众和城市发展的过程当中,交通是不可或缺的一个部分。由于中国的社会经济发展速度越来越快,中国城市化的程度也越来越高,现在,特别是中国城市地区,在发展的过程中难免会出现交通阻塞,交通事故,环境被破坏等一系列的问题,中国的城市对于交通的依赖性越来越高,结果就是对交通建设的要求也越来越高。如果要让交通成为城市发展的正面因素,就要让交通的发展速度和城市社会经济发展的速度保持一致。如果交通的发展速度远远落后于城市社会的发展速度,那么它就会成为发展道路上的绊脚石,成为阻碍城市发展的因素。所以,如何将交通和城市发展之间关系协调好是现在我们迫切需要解决的一个问题。到现在为止,我国解决交通问题主要采用的方式是,建设速度高,运输能力高,运行效率高的城市公共交通系统。它是为了在我国有限的土地资源上,用最合适的,最有效的,最合理的方式来解决越来越严重的交通问题。例如铁路系统等