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摘要:自20世纪90年代起,中国会展业发展突飞猛进,在场馆建设面积和展会规模上,都取得了长足的发展。与展览行业发展相悖的是,作为会展服务重要构成部分的会展物流行业依然保留了落后的传统服务模式。传统展会运营模式下驻馆会展物流搬运服务商的模式还停留在工人蹲守等待参展商提供服务的被动模式。参展商往往需要背负行李步行长距离寻找搬运工,或者冒着被欺诈的风险选择主动推销的盲流搬运工解决服务需求。会展物流服务水平和效率的低下对中国会展行业的发展负面效应,严重的伤害了参展商参展服务体验,同时也为场馆区域的社会治安造成了不良影响。基于此本文对贵阳市会展物流发展存在的问题进行了分析探讨,并提出了相应解决对策,以期贵阳市会展物流可以快速、健康的发展。
关键词
:会展物流;问题,对策;
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近年来,中国会展业发展势头强劲,整体产业规模持续扩张,经济效益转化良好,场馆建设遍地开花,体现了我国会展产业知名度高、专业度强、国际参与度广的新特性。为繁荣地区市场经起到了良好的带动作用。2015年全国展会总量超过三千场,展览会总面积近九千万平方米。与2014年同比增长近10%。展览行业具有促进经济发展的作用。在我国,目前会展经济的发展受到各地方政府的关注和扶持。国务院2015年4月印发《关于进一步促进展览业改革发展的若干意见》,这是国务院首次全面系统地提出展览业发展的战略目标和主要任务,并对进一步促进展览业改革发展作出全面部署。近年来,中国展览业一直保持着展览业持续健康发展的趋势,并继续扩大规模经济继续上升。场馆和设施建设更加完善,展会项目从规模化、国际化以及专业化水平上都在稳步提升。并且对地方经济的促进和发展,起到极强的关联推动效应。伴随着展览行业大发展,会展物流服务授权模式更多的保留了行业历史运营结构。按照客户导向的层级关系:展馆---主办单位+服务商---参展商+观众。主办方及其指定的服务商共同在租用的展馆现场为参展商和观众提供服务。随着场馆面积建设越来越大,参展商对于现场零散物品的搬运需求越来越多。由于主办单位指定的主场运输单位主要负责机械类展品的机力装卸吊装作业,而现场搬运的需求相对零散,只能凭借经验基于成本控制的基础上,进行有限的人员配置。服务不能覆盖整个场馆区域。所以导致90%以上的展会都会有“盲流”存在,这些社会闲散人员拉着小板车,四处游荡揽活儿,进行简单的人力搬运工作。