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公路运输具有方便、灵活的优势，能够为客户提供快捷的服务。随着公路运输业不断向纵深发展，其成本控制尤其需要关注，提高行业收益必须以降低成本为前提。因此，制定行之有效的成本控制举措是行业可持续发展的必由之路。本文以速顺物流为研究对象，首先探讨速顺物流公路运输的现状和公路运输成本控制的现状，然后分析速顺物流公路运输成本控制存在的问题，并为速顺物流公路运输规划合理的控制举措。
湖南速顺物流有限公司是一家从事物流，货运，广州，深圳，东莞，郴州，长沙，配送，包装，搬运装卸快递的企业。筹建于2006，注册资金人民币200万元、总资产人民币200万元(单位万元)，位于长沙市雨花区大桥村三区安置三十六栋一单元第一层。总部位于物流企业云集的广州市白云区白云货运市场。湖南速顺物流有限公司始终坚持“用户的需求，我们的追求”的服务宗旨,“管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优”的发展理念。团结、创新、务实、奋进是矢志不渝的追求，倍加珍惜每一分荣誉，坚持“质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜”的经营宗旨，不断将优秀产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌。湖南速顺物流有限公司致力于为客户提供安全、高效和稳定的国内，外快递服务，并凭借灵活的、定制化的优势服务提高客户满意度。
人为本”的基础上并不断倡导新的管理方法与信息化技术。
顺物流的运输部门人员没有专门从事物流研究的人员，这样就会产生决策上的失误。在制定运输方案时，不能用专业的理论知识来进行运输路线的选择，这样就引起了很多不合理的运输现象，这些现象有：不合理运输会造成运输里程增大运输资源耗费运输时间增长最终严重影响企业的公路运输成本不合理运输主要有以下几种形式：1)远程或起程空驶。空车或无货载行驶河以说是不合理运输的最严重形式。空驶造成运输能力的耗费增加运输成本却不能实现增值。速顺物流车辆空驶率在30%至50%之间，这样就会大大地增加速顺物流的运输成本费用。2)对流。对流运输又称为“相向运输”、“交叉运输”。指同一品种、同一规格或可以互相代替的物资在同一线路、或两条平行运输线路上的相向运输。在图3中，收货地A、B、C、D在同一条运输线上，速顺物流在往收货地B、C送货时，先把货物送达B地再送达C地，这样就产生了对流运输，应该先送C地，再送B地。实线为正确的运输路线，而速顺物流为虚的路线图，加大成本2034.95元。3)迂回。不经由最短径路的绕道运输。速顺物流在广州的货物运送中，由于没有专业的人才设计运输路线，没有安排好合理运输路线，舍近求远，若走实的运输路线，运输成本为3567.98元，速顺物流运输路线为虚线，实际运输成本为4589.09元，增加了运输成本。