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随着工业化的不断发展,环境问题以及能源问题逐渐凸显出来,全世界都开始提倡节能减排。而汽车行业作为我国国民经济的支柱产业,在促进我国经济发展的同时,造成了大量的碳排放,需要对其进行创新和研发,制造出节能减排的汽车产品。但是我国在新能源汽车方面的研究比较晚,市场规模、相关技术以及基础设施建设等方面和国外发达国家存在较大的差距,需要我国政府部门以及汽车制造企业共同努力,促进新能源汽车的推广和使用。本文在简要的介绍了研究背景及意义后,对新能源汽车的相关概念进行概述,接着对其发展现状和性能进行分析,最后进行发展趋势的展望。
关 键 词:新能源汽车,发展现状,发展趋势;
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我国政府在推广新能源汽车方面给予了高度的重视,2010年,国务院将新能源汽车产业纳入我国七大战略性新兴产业之一,其战略地位在“十二五”规划中进一步明晰。“十三五”规划中也明确提出要加强新能源汽车的推广,鼓励公交和出租车企业使用新能源汽车,完善基础设施建设。为给国内的新能源汽车打造一个良好的发展及消费的环境,我国政府实施了各种财政补贴,税收优惠等措施鼓励汽车生产企业发展新能源汽车,刺激市场消费。在技术开发方面,21世纪以来,我国在这方面也设立了众多科研项目,最近的国家重点研发专项中,新能源汽车共有19个专项,研发经费达10亿元。我国的新能源汽车发展始于21世纪初,短短十几年时间已经取得了较大的发展成果。
我国的汽车产业在国民经济的发展中占有举足轻重的地位,当前我国工业发展十分迅速,国内汽车市场需求旺盛,在我国实行低碳经济以及可持续发展战略的背景下,新能源汽车有效地解决了传统汽车环境污染以及能源依赖问题,对我国整个汽车产业转型有着重要意义,而本文具体的研究意义体现在以下几点:
一开始是开发新能源汽车,缓解石油资源短缺。近年来,日本汽车市场发展迅速。2013年,中国汽车销量为1,900万辆,成为全球最大的汽车市场。大力发展新能源汽车是缓解石油短缺的有效途径。第二,新能源汽车的发展可以通过减少排放来减少环境污染。传统的汽车销售越来越多,汽车尾气污染也越来越严重。如果日本能在新能源汽车领域突破,我们可以用新能源汽车替代传统汽车,并取得非常好的环保效果。最后,通过开发新能源汽车,我们可以缩小传统汽车工业与中国发达国家之间的差距。根据相关数据,根据传统,日本在传统柴油机车和发达国家的方向上至少有20年的差异。然而,中国与发达国家之间的差距并不大。新能源汽车刚刚起步,新能源汽车的发展具有更大的战略意义。
传统能源汽车指的就是靠汽油、柴油等作为燃料的内燃式发动机汽车,而新能源汽车则是使用清洁的、可再生的能源作为其动力的汽车。由于新能源汽车是在近年来低碳经济背景下的发展产物,从全球范围来看,该产业的发展时间不长,也均处于起步阶段,国内外的学者对其各有看法,并没有一个统一的定义。通过阅读国内的相关文献,发现目前国内的学者普遍比较认同的一个定义,2009年,工业和信息化部建立了“新能源汽车生产企业和产品管理规则”(“规则”)、“规则”、用于非常规车辆燃料的新能源汽车(或用于普通车辆的燃料、新汽车动力)的“规则”(“规则”)。作为一种设备,再加上先进的动力控制技术和驱动方向,技术的原理得到了进一步的发展,形成了一种新的结构,一种新的汽车技术。