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最近几年大量的高等学校开设空中乘务专业，培养的人才满足不了企业需要，就业率低，已经成为空乘专业发展的障碍。学校教育适应当代空乘服务的发展有利于实现应用型人才的培养目标，满足用人单位对员工能力素质的要求。当前部分高等教育航空服务专业实践教学存在培养目标不明、资金投入不够、课程比例不妥、等问题。这需要从转变培养理念、建设实训基地、开设实践课程、完善教学方法、逐步改进，并寻求政府、企业等的支持，构建起符合社会需求的专业实践教学体系。

关键词： 学校教育；空乘服务；发展要求；更多范文 除课堂教学外，实践教学需要建设实训基地，需要相关设施、设备等硬件投入。单就航空服务专业实训教学所需的B737-800飞机陆地撤离训练模拟舱建设而言，这种投入绝不仅仅是模拟机外壳，舱内除“两舱”及经济舱座椅外，要想达到实际效果，还应包括乘务员工作面板、广播系统、座椅组件(安全带、扶手、脚蹬、小桌板、可调靠背)、行李架、婴儿摇篮、服务板组件(呼唤铃、阅读灯、通风口、氧气面罩)、娱乐设备、烤箱、烧水器、冷藏箱、保温箱、折叠车、紧急出口、应急设施设备(急救箱、自动体外除颤仪、灭火瓶、救生斧、紧急定位发报机、防烟面罩、危险品处置包、指挥棒、救生衣、救生筏等)、充气滑梯、洗手间设施等，整套设施设备前期投入至少百万元，如果按高规格标准配置多则几千万，加上日常维护和训练损耗又是一笔不小的开支。由于多方面原因，一些高校对此投入不足，或是直接忽略模拟舱等实践训练设施设备的建设，或是建有实训基地，但只是为了提高招生吸引力或迫于教学评估压力，按最低要求定作出的“最低配”，无法进行完整实训教学。整体而言，不少院校“由于受财力等因素的制约，实训的设施设备少，无法满足学生的实际操作需要，严重影响学生实际操作能力的提高。