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随着社会发展的步伐的加快,近年来公路建设得到了突飞猛进的发展,原有公路因其道路质量已无法满足人们的日常出行需要,必须进行改造施工。随着人们对于环境保护的重视,道路施工中对于环境破坏以及动植物的影响成为了人们关注的重点,对道路施工区域的物种保护研究具有极大的价值。
本文参照前人的文献资料、分析以往公路施工建设中对于自然保护区内生活多样性的保护的经验基础上,对永泰腾山自然保护区内道路施工对于该地区生活多样性的影响和保护做了研究,从施工期间以及营运期间两个方面对噪声、水源、固体废弃物、车辆灯光等多个因素进行了分析,并根据道路施工和保护区的物种情况提出了相关的对策,为腾山自然保护区的物种多样性保护提供了参考。
关键词:物种多样性 腾山自然保护区 公路施工 对策;
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自然保护区是指:“对有代表性的自然生态系统、珍稀濒危野生动植物物种的天然集中分布区、有特殊意义的自然遗迹等保护对象所在的陆地、陆地水体或者海域,依法划出一定面积予以特殊保护和管理的区域。中国是世界自然资源和生物多样性最丰富的国家之一,其生物多样性保护对世界生物多样性保护具有十分重要的意义。自然保护区作为生物多样性就地保护的主要场所,也是我国珍稀鋼危野生动植物和具有代表性的自然生态系统的避难所,它对于维护生物多样性以及保护自然资源起着关键作用。实践证明:自然保护区的建立对于自然资源和生物多样性的保护、维持生态平衡、促进国家的可持续发展有着重要的战略意义。
20世纪年代以来,公路建设迅速发展,公路总里程快速增长。在全球经济危机下,政府投资扩大基础建设,我国的公路建设进入前所未有的快速发展阶段。随着公路建设的快速发展,环评中涉及自然保护区的公路建设项目也与日俱增,根据相关的资料可知,到2014年仅穿越国家级自然保护区的公路建设项目就不少于项涉及其它自然保护区的公路建设项目数量也较大,从而使得经济发展与资源保护的矛盾明显。公路建设项目为线性建筑类工程,往往线路较长、穿越的区域类型多,公路建设将不可避免地占用土地、穿越森林、跨越河流,对各种生态系统的影响也将不可避免,当涉及自然保护区、自然遗产地、世界文化遗产地等特殊而敏感的生态保护目标时,对其产生的生态环境影响甚至是毁灭性的。