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随着我国航空运输业的不断发展，航空公司运营规模的逐渐扩大，航线上投放的运力和经营的航线数目都在逐年增加，航空公司飞行安全面临着越来越大压力。近年来仍时有发生飞行事故征候和安全事故，对我国航空公司的飞行安全管理提出了严峻的挑战。
基于该背景，本文选取民航飞机安全这一课题加以研究，针对传统飞行安全评价方法中主观因素影响过多的弊端，提出基于模糊多层次综合评价方法对其进行实证分析。首先分析了现阶段影响民航客机飞行安全各个因素，构建了飞行安全评价指标体系；其次采用专家调查法确定主观权重值，以层次分析法计算指标权重值，以此来构建评价矩阵；最后实施模糊多层次综合评价，得出评价结果，进一步提高了评价结果的可信度。
关键词：模糊综合评价法；民航飞机；安全问题；更多范文 人类近百年的航空活动，由简单到复杂、由低级到高级，不断地发展进步。随着人类经济活动、社会活动的不断增加，人类对航空飞行的依赖性不断加强，世界各国的航空运输也在逐年的增长。现代飞机自从诞生的第一天起，其安全性就成为了设计者和使用人员最关注的问题之一。随着飞机的复杂程度、制造成本以及功能的不断提高，现代飞机，特别是大型的商用、军用飞机的可靠性得到了大幅度的提高。但是对于如此庞大的数量和飞行时间，飞行事故还是时有发生。
随着新世纪的到来，民用航空运输总量呈快速增长之势己是不争的事实，全世界民航业正面临大幅度降低航空事故率的紧迫任务。如果保持现有的事故率不变，则随着交通总量的增加发生事故的次数必然增加。根据预测，到2016年，全世界每年将发生多人50次民用航空事故，公众将无法接受这一严酷的事实。而现代飞机价值昂贵，乘员众多；加上传播媒介广为宣传，一旦发生事故，就会给航空公司在信誉上造成巨大损失。所以安全问题目前仍是关系着航空公司经营成败的一个关键因素。因此，保证飞行安全，成为人类航空史上的重要课题。