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在车辆运输过程中，一旦变速箱出现异常或故障，导致变速箱失效并发生事故。 基于汽车变速箱的故障诊断技术属于旋转机械故障诊断技术的应用领域，是在机械故障诊断技术发展的基础上发展起来的一种产品。为此，简要介绍了国内外车辆变速箱故障诊断的发展现状和存在的问题，并对未来的车辆变速箱故障诊断研究与应用的发展方向进行了探讨，从而为我国的车辆故障诊断的发展提供一定的参考。更多范文

一、绪论

（一）研究背景

随着汽车在人们的出行中扮演越来越重要的角色，其性能稳定性开始引起人们的关注。因为如果汽车在行驶过程中突然发生故障，这会损害人身和财产安全，但甚至可能影响汽车乃至行人的人身安全。 后果是难以想象的。 因此，当今社会对汽车性能稳定性的监测正在发生变化。 这变得越来越重要。但与中国汽车市场快速发展相比，中国汽车行业在绩效监控方面与美国，日本，德国等一些发达国家存在一定差距。中国在这方面发展较晚，目前许多汽车制造商面临的中国一问题是，他们不能使用先进的测试技术，也没有自己的测试设备。因此，为了及早发现汽车设计或装配缺陷并提高生产质量，通常只能以高价从国外进口设备。技术因此极大地增加了汽车的生产成本，严重影响了企业的效率。这也是制约中国汽车产业走出去的主要因素。如果汽车质量得不到保证，汽车行业将无法发展。因此，如果我们想让中国的汽车产业有更广阔的发展前景，就必须做好汽车的性能测试和质量控制。

（二）研究意义

人们在过去已使用了很长时间的齿轮箱故障诊断方法，首先转移到被测试的实验台齿轮箱，并通过模拟汽车的行驶状态，即执行检测，以改变齿轮箱在每个齿轮。模拟汽车的加速度，减速度等条件，然后由测试人员根据经验判断传动是否合格，然而，仅仅基于传统经验的结论往往是非常大的错误，并且他们没有业界的说服力。 目前，一些西方发达国家已经能够实现对变速箱故障的智能检测，而中国在智能检测和西方发达国家之间还存在一定的差距。 中国一些较大的汽车制造商往往会保证其产品的质量。西方国家会购买高价位的故障诊断系统，但高价位是中小型汽车制造商承受不起的一大部分。因此，齿轮箱故障诊断的实时和智能诊断成为目前国内研究的热点。越来越多的大学和公司正在投资这项研究。 本文采用某公司生产的H型变速箱研究了阶次分析技术在变速箱故障诊断中的应用。在收集，处理和分析信号之后，齿轮箱故障的类型被识别并且齿轮箱的位置被锁定。并根据实际情况及时处理相应的处理。