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伴随着经济的发展，全球范围内对资源的需求量日益增长，化石类能源的储量有限，不足以支撑人类长期的发展已经是共识了。在当前制造业的快速发展中，电动汽车的推出引起了极大的轰动，它的节能、环保和无噪音特性得到了广泛的认同。电动汽车已经成为了未来汽车行业的发展趋势。但是电动汽车因为其动力来自与电池，其动力的持续和续航的能力都面临着不小的挑选，笔者结合这样的技术特性，开始本课题的研究，文中首先明确了本次研究的目的、意义以及国内外的技术发展情况，并简单的介绍了电动车的基本构成以及分类之后，以整备质量150kg，最高行驶车速36km/h，用于太阳能板充电及自动驾驶试验为基本要求，提出了自己设计的电动汽车的参数，并分成动力系统、传动装置和电池参数这三个方向进行了选型和参数的选取，经过仿真软件的仿真测试，本次针对电动车的动力传动系统的设计符合相关技术要求。
根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2017年中国汽车产量为2901.54万辆，同比增长3.19%；2017年中国汽车销量2887.89万辆，同比增长3.04%。2017年中国汽车产销量同比增长超3%，增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。2017年中国乘用车销量为2471.83万辆，同比增长1.40%；2017年中国商用车销量为416.06万辆，同比增长13.95%。2017年中国汽车销量2887.89万辆，其中乘用车占比85.59%，商用车占比14.41%。
以石油为燃料的传统内燃机汽车，在为人们提供方便、快捷、舒适交通出行的同时，增加了国民经济对化石能源的依赖，加深了能源生产与消费之间的矛盾，传统内燃机汽车的巨大保有量及其高增长速度是造成全球气候变暖、城市大气污染的主要原因之之一。随着石油资源的日益匮乏与环境污染问题的持续加重，发展新能源汽车已成为未来汽车工业发展的主要方向。从卡尔本茨最初发明的三轮内燃机汽车，到如今谷歌（Google）、百度等研发的无人驾驶汽车，从诞生之初作为方便出行的交通工具，到今后成为深深影响人们日常生活的智能移动终端，汽车已经渐渐成为人们日常生活中至关重要的一部分。
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