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传统停车场空间利用率低,管理繁琐,需要大量人力。相比之下,立体车库可以实现最大限度地利用空间存放车辆,同时可以做到车库运行时人车分离,不仅管理方便,更有效地保证人身和车辆的安全。本文基于市面上现有的不同类型立体车库的特点,根据不同的操作条件下,在车库里存在的各种问题和客户的功能需求,通过查阅大量相关资料的分析和总结,确定了一套基于PLC控制的智能立体车库控制系统的设计。本文通过对车库钢结构及运行原理的简单分析,确定了车库控制系统的总体设计方案。SIMATIC S7-300 PLC为控制核心的控制系统,以西门子mp27710触摸触摸屏作为人机交互设备,采用PROFIBUS DP现场总线通信网络将PC机、PLC和触摸屏的连接。PLC的CPU选用具有PROFIBUS DP网络接口的315-2DP。在车库的输入信号和输出信号众多,所以选择访问ET200M分布式I/O和数字I/O扩展模块SM232方便设备节点的扩展。为了缩短接入单位车辆运行时,在升降机加入变频器MM440三异步电机的调速和控制,加快堆垛车存取车速度。
关键词:旋转式;立体车库;PLC;
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随着近年来汽车保有量的急剧增加,地下或地面停车场的建设已经不能满足停车场的需要,立体停车设备应运而生。立体车库具有空间利用率高、停车方便、运行稳定、还可与地下停车场配套的优点逐步为业主所接受。
立体车库是提高城市土地利用率、缓解交通压力的有力手段,也是未来停车行业的发展方向。与传统车库相比,立体车库有许多优点。首先,传统车库考虑预留路面方便业主出入,10平方米平均可停放一辆车,对建设用地使用权的空间利用率极低,立体车库采用堆叠方式平均6平方米多则可以停放几十辆汽车,少的也能停放2-3车,土地利用率可提高300%。第二,立体车库的内部布置传感器,光电开关,如原始的感应,可以为车辆主人存放提供引导,避免因为传统车库业主失误引起的划伤,有效确保人车安全。最后,传统地下车库要保证空气流量考虑消防设施的安装,无形的增加了成本,立体车库的建设不仅在车库配备一套完整的报警系统锁定控制还可以节省采暖通风设施,降低车库制造成本。国家计委将立体车库行业作为国家重点扶持对象,鼓励停车产业的发展,增加了立体车库的研究和开发投资,海关总署也放松对车库产品的规定,在国内的投资产品免征进口关税。上述政策为我国立体车库的发展提供了坚实的基础,为我国解决静态交通问题提供了可能性。