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风力资源与太阳能资源在时间上具有很强的互补性，在风光互补供电系统中，风力发电机和太阳能电池的特性各不相同。本文以风光互补路灯为设计对象，首先，对城市风光互补路灯进行了考察，分析了城市风光互补路灯的最新发展动态；然后，结合太阳能电池和风力发电机的相关知识，阐述风光互补控制系统的基本原理，分析风光互补路灯系统的结构，给出路灯风电互补供电系统的具体设计；最后，对风光互补路灯进行分析校核。
关键词：风光互补；路灯；节能灯；路灯

近几年，随着人们对不可再生资源过度使用的担忧，可再生资源利用不断扩大。风能和太阳能是应用较为广泛的两种可再生能源，风光互补发电可以将太阳能和风能进行合理存储和调度，弥补了风力发电和太阳能独立发电上的不足，提高了能源的利用效率。电动汽车必将是日后发展的趋势之一。但是电动汽车动力电池成本极高，充电慢不方便，充电时还会对电网造成较大的谐波污染，所以目前仍然没有普及开来。利用风光互补发电技术给电动汽车充电将成为未来发展的趋势，该技术不仅清洁环保，而且降低了市电供电的压力，具有很强的优越性。
路灯是城市不可或缺的基础设施，以自动化控制与智能化控制为基础，在路灯上实现风光互补自动供电照明，以节省电能的同时，实现绿色供电系统的开发。目前在国内外风光互补智能路灯的设计与应用，受到国内外的重视，利用太阳能与风能的稳定性，能量密度低等特点，将两种能源的优势进行互补，在不用季节、地理位置分布下实现能源优化应用。本文设计依照昼夜交替中风光能的变化，最大化利用风光的互补性，实现风光符合发电为路灯提供稳定的电能，在太阳能独立发电的基础上形成风光电能共用一套设备，降低工程系统造价，满足供电要求前提下降低发电成本，提高路灯照明的资源效益以及经济效益。