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设计的背景
随着社会经济的飞速发展，城市化进程越来越快，传统铁路客运站的建设模式已经不能适应时代的发展要求。现代大城市的中心城区普遍人口密度大、人口流动性大、建设用地也十分紧张，这对承担城市内、外交通功能的铁路客运站提出了非常严格的建设要求。因此，具备高效便捷的换乘特点并能有效连接城市内外交通方式的现代化大型铁路客运枢纽应运而生。现代大型铁路客运枢纽不仅在建筑结构上高度集成，在有限的城市用地上集合复杂的功能，而且实现空间复合化和立体化，构成一座建筑综合体。虽然现代大型铁路客运枢纽的综合设计特点很大提高了旅客和货物的运输效率，并且优化了城市的职能，但同时也带来了不少安全隐患。
由于现代大型铁路客运枢纽的建筑规模宏大，采用立体空间结构设计，内部空间布局复杂且各类设备设施众多，加上内部活动人员具有构成多样性及流动性大的特点，如果有突发事件发生，特别是当发生火灾事故时，人员的安全疏散难度将大大增加。这是一个十分复杂并且难度很大的课题。首先，发生突发事件时，旅客的行为是难以预测的，这时候必定造成人群混乱，如果旅客受到巨大的心理压力，则容易因为心理焦虑恐慌而产生一系列过激行为，比如不听从工作人员的疏散指示而推挤其他旅客等，使疏散事件的危险因子升级；其次，影响铁路客运枢纽安全疏散的因素很多，除了旅客行为外，疏散管理方法、疏散引导措施都会对疏散结果产生很大影响，因此火灾应急预案的设计与完善至关重要；更多范文
设计的意义
现代大型铁路客运枢纽站建筑结构复杂、建设规模宏大，引入了包括航空、公交、地铁等多种交通方式，交通功能范围更广、空间更大。铁路客运站不仅成为联系城市龙间交通的重要节点，而且其本身兼具于商业、服务、餐饮、娱乐等为一身的城市商圈合诸多职能。大型铁路客运枢纽已经从原先单一的交通枢纽功能逐步向大型、综合、立季枢纽功能演变，并发展成为交通综合枢纽功能兼城市商圈职能功能集成的大型城市综合体，实现了功能上高度集聚、空间组织上最大限度的立体综合开发，客运站内的旅客易集量比既有将有显著增长，旅客的出行安全、乘车安全、换乘安全将变得异常重要。全于以上原因，像南昌站这样的大站，分析客流组织的关键部位，及时制定有效地火灾应急方案，制定有效措施，对确保国家和人民财产生命安全具有重大意义。