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随着社会建设进程的加快,人们的日常出行变得越矮越频繁,作为长途客运的核心运输系统,铁路交通承担着重要的责任。随着科学技术的发展,我国铁路建设已经取得了可喜的成果,高速列车应用的普遍,也代表无法避免的事故会出现。火灾,是高速列车事故中发生较为频繁的事故类型,由于列车设计的原因,列车火灾出现后,将导致车厢含氧量的极具下降,且火势蔓延快,给救援带来极大的阻碍。通过对火灾事故发生的原因进行分析,对列车火灾事故应急处置的方法、原则以及程序进行了阐述,明确了列车司机、值班站长以及调度员的岗位职责,并制定了详细的应急程序,分别从疏散方向、排烟模式、疏散方案选择进行了详细的说明,最后提出了关于列车区间火灾的预防措施。
关键词:高速列车;火灾;应急处置;预防措施;
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含氧量下降,烟气聚集
列车的区间面积较大且只有车厢两端的出入口能够进行开关透气。在这样相对封闭空间内发生火灾事故,会产生大量的浓烟和有毒气体。车厢内电缆外面的绝缘材料也会在燃烧时会产生较多的有毒气体,也会增加了烟气中的有毒物质。另外,列车车厢内的浓烟很难在较短时间内迅速排除,从而给火灾扑救和乘客逃生和带来很大的困难。
火势蔓延较快,乘客疏散困难
虽然列车车厢区间内很多设施采用阻燃材料,但车厢两侧铺有大量电缆,并放置着旅个的行李,火会沿着车厢两侧迅速蔓延。再次,大量的热烟聚积造成空间内温度迅速升高,可能较快地造成爆燃。在大量烟气充满车厢区间后也会造成人的视觉能见度降低,高温烟气会对人的生理、心理造成强烈的刺激,造成心理恐慌,从而疏散所需的时间随之大大增加。
扑救火灾难度
由于列车发送火灾的区域是不确定,因此在火灾发生后,无法第一时间进行灭火扑救,另外高速列车铁路两侧多为封闭式的,消防人员和设备只能通过专门的应急疏散通道进入,而且很多大型设备无法使用,严重影响救援速度,耽误了灭火救援的最佳时机。